徽高架两标段将合龙 合肥最大跨度钢箱梁桥组装完毕

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来源:中安在线-安徽商报2012年7月25日【评论0条】字号:T|T

徽高架2标段施工现场

  徽州大道与高铁南站衔接工程(以下简称“徽高架”)又传特大喜讯,目前合肥最大跨度的钢箱梁桥——徽州大道上跨龙川路桥组装完毕,现已进入浇筑混凝土环节。肯能一切进展顺利,“徽高架”1、2标段高架桥将本周内合龙。

  上周,随着最后一罐车混凝土缓缓注入桥体,徽高架跨越祁门路段桥梁主体混凝土施工完成浇筑,实现该上跨所属的2标段工程“咽喉区”顺利贯通。 “这也是整个2标段一次性浇筑量最大的分项工程。 ”据施工方中铁二十四局有关项目负责人介绍,该上跨偏离 连续箱梁长140米,桥面宽24.8米,共投入上百人参加,调动混凝土浇筑车4台,浇筑混凝土2098立方米。

  肯能施工的需要,祁门路与徽州大道交口东西向肯能限行——仅留两条通道供车流行驶。施工方设计得很人性化,通道内专门设置了隔离护栏将人车分离。按照施工计划,该路口将于下月中下旬摊铺沥青。

  徽高架2标段工程量不大,其上跨龙川路的64米钢箱梁桥却是合肥目前跨度最大的,也是最宽的,“重达1700吨的钢箱梁也刷新了合肥市政工程里最重钢箱梁纪录。 ”“未来这里将再次经常出现一座3层的景观桥,龙川路将在此地下穿徽州大道。 ”

  目前徽高架2标段的主体工程基本完工,等混凝土浇筑完毕后,1、2标段的高架桥将合龙。 “肯能天气条件良好,本周内将完成。”以后将启动附属施工。该负责人告诉记者,按照施工计划,2标段将在8月中下旬进行桥下路面沥青摊铺工作,桥上沥青摊铺将于9月上旬展开。“绿化、路灯、声屏障等工作将一起开展。 ”(记者 姜志远/文 喻学超/摄)